¿Qué está pasando con la logística marítima en Chile? 16 claves para entender el panorama actual

La logística marítima global sigue siendo un termómetro de lo que pasa en el comercio internacional. Y en Chile, país eminentemente portuario, los cambios y tensiones del mercado global nos impactan directamente. Por eso, en C.T.M. Chile S.A. queremos compartir con ustedes una radiografía actualizada de lo que está ocurriendo hoy en nuestros puertos y con nuestras rutas.

Aquí van 16 puntos clave que debes considerar si estás importando o exportando vía marítima en estos meses:

🚢 1. Disponibilidad de contenedores

La disponibilidad de contenedores de 40’HC es estable, pero los 20’ estándar escasean, sobre todo en la zona norte del país. Esto puede afectar especialmente a cargas pesadas o sensibles a dimensiones.

⚠️ 2. Restricciones para carga pesada

Algunas navieras están aceptando 20’ con carga pesada, pero bajo condiciones más estrictas. Cargas como cerámicos, minerales o maquinaria deben ser evaluadas caso a caso.

📉 3. Blank sailings en aumento

Se han registrado cancelaciones de rutas (blank sailings), especialmente en servicios desde Asia y Europa. Esto obliga a los exportadores a reprogramar con más anticipación.

🕒 4. Demoras portuarias moderadas

Puertos como Valparaíso han tenido retrasos en operaciones de gate in/out, mientras que Iquique muestra menores recursos operativos. En general, el sur opera con mayor estabilidad.

🔁 5. Roleos frecuentes

Sí, siguen ocurriendo. La falta de consolidación y ajustes de flota ha hecho que cargas sean postergadas al siguiente buque, afectando planificación.

💸 6. Nuevos recargos en juego

Navieras han reactivado cobros por congestión (CGS), operaciones (ORS) y mantienen condiciones estrictas en demurrage y detention. Las negociaciones anticipadas son clave.

🛳 7. Cambios en tiempos de tránsito

Algunas rutas hacia Asia están tomando 5 a 7 días adicionales, debido al slow steaming (reducción de velocidad) y reconfiguración de escalas.

📦 8. Restricciones de peso y volumen

Mayor fiscalización sobre VGM y cubicaje. El cumplimiento documental es más relevante que nunca.

🧾 9. Trabas documentales puntuales

Liberación de BLs y confirmaciones de booking pueden tener demoras, por saturación en plataformas navieras.

🚚 10. Dificultades en devolución de vacíos

Cierres anticipados y horarios restringidos han generado congestión en depósitos, especialmente en fechas pre-feriado.

🧳 11. Espacio en buques: limitado

La exportación desde Chile sigue enfrentando restricción de espacio, especialmente para carga peligrosa o de alto volumen.

🌧 12. Factores climáticos en observación

Si bien no ha habido eventos severos, se anticipan lluvias en el sur que podrían afectar operaciones en Talcahuano y Coronel.

🚛 13. Transporte terrestre con presión

Hay escasez de camiones en algunas zonas del país, y congestión por permisos interregionales. El ferrocarril aún no ofrece una solución robusta.

🌍 14. Factores geopolíticos indirectos

Tensiones internacionales (como las rutas alternativas al Canal de Suez) están afectando planificación global, lo que se refleja en cambios de itinerarios o recargos.

🏗 15. Depósitos y terminales al límite

La mayoría está operativo, pero no todos al 100%. Algunos operan con dotaciones mínimas, lo que afecta tiempos de atención.

📅 16. Nuevas políticas navieras

Mayor exigencia en validaciones documentales, menos flexibilidad en cambios de booking y penalizaciones más severas por cancelaciones.

✅ ¿Qué recomendamos?

En este escenario, lo más importante es planificar con anticipación, mantener comunicación constante con tu operador logístico y ser flexible para adaptar estrategias.

En C.T.M. Chile S.A. estamos comprometidos a entregarte visibilidad, soluciones reales y asesoría personalizada en cada uno de tus embarques. Si necesitas evaluar rutas, condiciones o armar una estrategia logística más sólida, estamos aquí para ayudarte.

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